SpaceX近日向美國聯邦通信委員會（FCC）遞交了一項突破性申請，計劃構建一個由多達100萬顆衛星組成的軌道數據中心網絡。該系統將依托新一代重型運載火箭“星艦”發射，旨在為全球用戶提供前所未有的計算能力，支持先進人工智能模型及其應用場景。這一構想若實現，將成為人類歷史上規模最大的太空基礎設施項目之一。
根據SpaceX提交的8頁技術文件，該衛星星座將部署在500至2000公里高度的太陽同步軌道，軌道傾角為30度。所有衛星將在寬度不超過50公里的狹窄軌道層內運行，通過精密設計避免與其他太空系統發生沖突。系統核心優勢在于直接利用太空近乎恒定的太陽能，無需傳統地面數據中心的冷卻系統和能源儲備設施，可實現運營成本的大幅削減和能源利用效率的革命性提升。
技術架構方面，衛星間將通過高帶寬光學鏈路構建通信網絡，并與現有“星鏈”星座實現無縫對接。數據將通過“星鏈”系統傳輸至全球地面站，形成覆蓋數十億用戶的計算服務網絡。分析師指出，這種設計使衛星無需配備電池和玻璃框架，顯著降低了太陽能板生產成本，同時采用被動輻射冷卻技術解決散熱難題。
SpaceX創始人馬斯克在社交媒體轉發相關分析時強調，太空環境將為AI部署提供獨特優勢。他此前在達沃斯世界經濟論壇上公開預測，三年內太空將成為成本最低的AI計算平臺。這一判斷基于太空無大氣干擾、能源供應穩定且可擴展性強的特性。
商業布局層面，路透社披露馬斯克正推動SpaceX與旗下人工智能公司xAI的合并進程。此次整合計劃將火箭發射、衛星通信、社交媒體平臺和AI研發等業務納入統一架構，為太空數據中心建設提供協同支持。此舉被視為應對谷歌、meta等科技巨頭AI競賽的關鍵戰略，合并后實體估值預計將突破萬億美元級。
財務數據顯示，SpaceX去年營收達150億至160億美元，凈利潤約80億美元，其中“星鏈”業務貢獻了50%至80%的收入。目前該衛星互聯網服務已部署超1萬顆衛星，用戶規模突破900萬。xAI作為馬斯克AI版圖的重要組成部分，去年11月估值已達2300億美元。這場太空與AI的深度融合，正在重塑全球科技產業的競爭格局。
