據海外汽車媒體披露，奔馳正為2026年制定前所未有的產品戰略，這場被公司高層稱為"史上最大規模技術革新"的行動，將涉及從旗艦轎車到高性能車型的全線升級。首當其沖的是即將完成中期改款的S級轎車，這款豪華標桿將于1月29日全球首發，隨后軸距加長的邁巴赫S級將攜V12發動機強勢登場，延續其頂級豪華轎車的市場地位。
在核心產品線方面，奔馳將完成內燃機時代的重大轉折。全新C級將徹底告別燃油動力，采用與純電版GLC相同的技術架構，這意味著該車型將成為奔馳首款完全電動化的傳統主力車型。值得關注的是，純電GLC已收獲大量訂單，其產能規劃已覆蓋今年下半年的生產需求，顯示出市場對奔馳電動化轉型的積極回應。
SUV陣營迎來全面革新，GLE與GLS兩大旗艦車型將在年內完成改款升級。更具戰略意義的是，全新一代GLA將同步推出燃油與純電版本，實現產品線的技術統一。作為調整的一部分，現款EQA將逐步退出市場，奔馳正通過整合燃油與電動產品線，修正此前過于激進的設計語言，轉向更符合品牌調性的設計方向。
高性能領域迎來電動化里程碑。繼2012年推出SLS AMG Electric Drive后，AMG品牌將首次基于專屬電動平臺打造純電車型。這款源自GT XX概念車的超級轎車，將接替已停產的AMG GT四門轎跑，其純電SUV版本也已進入規劃階段，但發布時間將推遲至2027年之后。這標志著奔馳高性能部門正式開啟電動化新紀元。
在經典車型復興計劃中，G級敞篷版有望重返市場。這款采用軟頂設計的四門硬派SUV，將延續奔馳G級家族的越野基因，同時注入更多現代化元素。雖然具體發布時間尚未確認，但官方已通過多種渠道暗示該車型的存在，引發市場高度期待。
