小米SU7 Ultra自2025年2月27日正式上市以來，憑借其卓越的性能參數(shù)迅速吸引市場關(guān)注。這款定價52.99萬元的高性能車型搭載三電機系統(tǒng)，最大輸出功率達(dá)1548匹馬力，零百加速僅需1.98秒，最高時速突破350公里/小時。技術(shù)配置方面，該車采用900V高壓碳化硅平臺，電池峰值放電電流超過3000安培，支持300千瓦超快充技術(shù)，CLTC工況下續(xù)航里程達(dá)到660公里。

市場表現(xiàn)呈現(xiàn)明顯階段性特征。上市首月即取得3101輛的銷量峰值，隨后在3月至8月期間保持月均2000-3000輛的穩(wěn)定輸出。但進(jìn)入9月后銷量出現(xiàn)急劇轉(zhuǎn)折，當(dāng)月銷量驟降至488輛，10月進(jìn)一步滑落至130輛，11月跌破百輛關(guān)口，最終12月僅售出45輛，在當(dāng)月車型銷量排行榜中位列第565位。盡管年末表現(xiàn)低迷，該車型全年累計銷量仍突破1萬輛大關(guān)，成功完成既定銷售目標(biāo)。

與高端車型形成鮮明對比的是，小米汽車其他產(chǎn)品線表現(xiàn)強勁。2025年12月單月數(shù)據(jù)顯示，SU7標(biāo)準(zhǔn)版銷量達(dá)11123輛，YU7車型更以39000輛的業(yè)績連續(xù)數(shù)月刷新紀(jì)錄。全品牌年度零售總量達(dá)到411837輛，同比增幅達(dá)200.9%，首次躋身新能源廠商銷量前十榜單。

在近日舉行的戰(zhàn)略發(fā)布會上，小米集團創(chuàng)始人雷軍正式公布2026年銷售目標(biāo)：全年沖擊55萬輛交付量。這一目標(biāo)較2025年實際銷量增長33.5%，顯示出企業(yè)對市場擴張的強烈信心。當(dāng)前小米汽車已形成覆蓋15-55萬元價格區(qū)間的產(chǎn)品矩陣，技術(shù)路線涵蓋純電與增程式兩大方向，渠道建設(shè)方面計劃年內(nèi)新增200家體驗中心。

行業(yè)分析師指出，SU7 Ultra的銷量波動折射出高端電動性能車市場的特殊規(guī)律。該細(xì)分領(lǐng)域消費者對技術(shù)迭代高度敏感，產(chǎn)品生命周期普遍短于主流市場車型。小米汽車通過標(biāo)準(zhǔn)版與YU7的銷量爆發(fā)，已成功建立品牌基本盤，這為后續(xù)技術(shù)升級和產(chǎn)品線拓展奠定了堅實基礎(chǔ)。隨著2026年多款新車型的投放，其市場表現(xiàn)值得持續(xù)關(guān)注。